بررسی نقش ضربان فشار در لرزش ماشین های رفت و برگشتی

لرزش ماشین های رفت و برگشتی، خصوصا کمپرسورهای در حال بهره برداری و یا حتی تازه نصب شده، از جمله مشکلات شایع، پرهزینه و نسبتا پیچیده صنعت نفت و گاز محسوب می شود. مطالعه ماهیت عملکرد این دسته از ماشین ها به کمک تلفیق مباحثی از دانش ارتعاشات و دینامیک سیالات می تواند برای ریشه یابی علت اغلب این لرزش ها راهگشا باشد. در این مقاله، ضمن آشنایی با پدیده ضربان فشار[i] و عوارض جانبی آن، که خاصیتی ذاتی و برجسته در این دسته از ماشین هاست و در شرایط خاص می تواند عامل اصلی لرزش باشد، سعی شده است تا در مراحل طراحی و بهره برداری تدابیر لازم جهت پیشگیری و کنترل لرزش این دسته از ماشین ها معرفی شود و از این رهگذر، ضمن کاهش هزینه های چشمگیر نگه داری و تعمیرات، دقت اندازه گیری های فرایندی[ii]را نیز افزایش یابد.