مدل سازی ناهمگنی جانبی سرعت در توموگرافی لرزه ای با تعریف تابع های سرعت اولیه متفاوت

در این تحقیق، از روش جدید توموگرافی موج نرمال در نقطه ورود در تهیه مدل سرعت کوچ استفاده شده است. روش پیش گفته از نشانگرهای جنبشی میدان موج برای تهیه مدل سرعت استفاده می کند. این نشانگرها از داده های پیش از برانبارش استخراج می شوند. در روش توموگرافی موج ورود نرمال، فرض شده است که سرعت لحظه ای با عمق به صورت خطی افزایش می یابد. با توجه به فقدان دقت در فرض فوق، در این تحقیق از چهار تابع تغییر سرعت با عمق به همراه سرعت برانبارش در مدل سرعت اولیه در این روش استفاده شد. سپس برنامه رایانه ای تابع های پیش گفته با اعمال تغییرات لازم به منظور در نظر گرفتن تغییرات جانبی سرعت، به منزله مدل سرعت اولیه تهیه و در روش توموگرافی موج ورود نرمال روی داده های مصنوعی یک بعدی و دو بعدی مورد استفاده قرار گرفت. نتایج وارون سازی یک بعدی نشان داد که مدل سرعت تدریجی نهایی پس از 12 تکرار حاصل می شود که خیلی به مدل واقعی نزدیک است. همچنین خطای بازسازی تعیین عمق بازتابنده کمتر از 7 متر به دست آمد. در ادامه، از تابع های سرعت پیش گفته روی مدل دو بعدی مصنوعی استفاده شد. این مدل شامل بی هنجاری های سرعت نزدیک به یکدیگر و تغییرات جانبی سرعت بود. مدل های نهایی روشن ساخت که استفاده از تابع تغییرات خطی سرعت که تاکنون از آن استفاده می شد و همچنین تابع هایی که در سایر تحقیقات معرفی شده اند، جواب های قابل قبولی به دست نخواهد داد. در ادامه، این روش روی یک داده واقعی اعمال شد. این داده دارای تغییرات ساختاری و سنگ شناسی پیچیده ای بود که بدین ترتیب توانایی مدل های سرعت در تهیه مقاطع کوچ با کیفیت قابل قبول را به خوبی مورد آزمون قرار می دهد. همه مدل های سرعت عنوان شده برای این داده به دست آمد و سپس با استفاده از هر مدل سرعت، مقطع کوچ پس از برانبارش برای آنها تهیه شد. در ادامه با توجه به حساسیت بیشتر کوچ پیش از برانبارش به مدل سرعت، دو مدل سرعت با تغییرات خطی و برانبارش برای کوچ پیش از برانبارش انتخاب شدند. درنهایت مدل سرعت با مدل اولیه سرعت برانبارش، عملکرد بهتری از خود نشان داد. به منظور مقایسه این مدل، کوچ پیش از برانبارش با روش تحلیل سرعت وکوچ برای این داده نیز به دست آمد و نتایج آن با یکدیگر مقایسه شد. اگرچه مقاطع کوچ به دست آمده به هر دو روش تفاوت چندانی نداشت، ولی مدل سرعت به دست آمده به روش NIPتوموگرافی، بسیار ساده تر بود و در زمان بسیار کمتری نسبت به مدل پیچیده به دست آمده با روش تحلیل سرعت کوچ، تهیه شد. درنهایت استفاده از سرعت برانبارش درحکم مدل اولیه در توموگرافی موج ورود نرمال به منزله بهترین مدل اولیه پیشنهاد شد.