پالایش خاک های آلوده به بنزین در محیط های شهری با استفاده از روش واجذبی حرارتی

نشت بنزین و آلودگی خاک ناشی از آن به علت ارتباط مستقیم خاک با آب های زیرزمینی، منبعی برای آلودگی آب و اتمسفر مجاور آن شده است و تهدیدی جدی برای سلامتی انسان ها به شمار می آید. در این تحقیق، خاک نمونه از اطراف پالایشگاه تهران جمع آوری و در غلظت های ppm 4000 و ppm 10000 با بنزین آنالیز شد. به منظور بررسی اثر دما و زمان ماند در غلظت بنزین در خاک از روش واجذبی حرارتی با دمای پایین (LTTD) در دماهای 90، 110 و 150 درجه سلسیوس و زمان های ماند 10، 20 و 25 دقیقه استفاده شد. پس از انجام آزمایش ها نمونه ها از طریق دستگاه کروماتوگرافی گازی آنالیز شدند. نتایج آنالیز نمونه ها نشان داد که حداکثر درصد حذف آلاینده از خاک 5/94 درصد برای نمونه هایی با غلظت ppm 4000 در دمای 150 درجه سلسیوس و زمان ماند 25 دقیقه به دست آمد. همچنین، نتایج آزمایش ها حاکی از این بود که افزایش دما و درجه حرارت موجب افزایش حذف بنزین از نمونه های خاک شد. با توجه به درصد های بالای حذف بنزین از نمونه های آزمایش شده می توان نتیجه گرفت که پالایش خاک به طریق واجذبی حرارتی روشی موثر برای حذف هیدروکربن های نفتی از قبیل بنزین برای خاک های آلوده به شمار می آید.