بررسی عددی اثر مقدار پیچش جریان بر احتراق پیش آمیخته کم پیچش

احتراق کم پیچش یکی از روش های نوین برای پایدارسازی شعله های پیش مخلوط با نسبت هم ارزی کمتر از 1 است. برای استفاده از این روش پایداری شعله در توربین های گازی، شناخت مشخصات جریان و احتراق این نوع شعله ها در شرایط مختلف کاری از اهمیت بسیاری برخوردار است. در این مقاله پدیده های فیزیکی و نحوه پایدارسازی شعله کم پیچش در شرایط دو عدد پیچش با استفاده از شبیه سازی به روش گردابه های بزرگ و روش شعله ضخیم شده، بررسی شده است. نتایج شبیه سازی شعله کم پیچش نشان می دهد که شعله با فاصله مشخصی از لبه مشعل پایدار شده و پایداری آن وابسته به تشکیل ناحیه بازگردشی داخلی در جریان نیست. همچنین، افزایش عدد پیچش از 0/5 تا 0/65 باعث حرکت ناحیه بازگردشی و شعله به سمت بالادست جریان شده ولی سازوکار پایداری شعله تغییر نمی کند.