مقایسه خواص شیمیایی و بالستیکی پیشرانه های کامپوزیتی اکسترود شده با حساسیت پایین با پیشرانه های بر پایه NG

نویسنده:

محمد مولایی * ، عباسعلی مقیسه ، محمد فردوسی

پیام:
چکیده:
افزایش کارایی توام با کاهش حساسیت یک پیشرانه همواره مد نظر مراکز تحقیق و توسعه مواد پرانرژی بوده است. بدبن منظور تلاشهایی در خصوص حذف نیتروگلیسیرین از فرمولاسیون ضمن حفظ کارایی سیستم پیشرانه صورت گرفته که منجر به ایجاد تکنولوژی جدیدی به نام پیشرانه های کامپوزیتی اکسترود شده با حساسیت پایین (ECL) شده است. در این روش حساسیت پیشرانه کاهش و ایمنی افزایش می یابد. ضمن اینکه کارایی بالستیکی پیشرانه در نتیجه ی افزایش دانسیته توده و محتوی انرژی، صعودی بودن رفتار احتراقی و کاهش حساسیت دمایی آن، به مقدار قابل توجهی افزایش می یابد. در این مقاله به معرفی پیشرانه های ECL پرداخته و خواص شیمیایی و بالستیکی آن با دیگر پیشرانه های متداول مقایسه شده است.
کلیدواژگان:

پیشرانه ECL ، پایداری شیمیایی و بالستیکی ، پیشرانه با حساسیت کم ، پیشرانه کامپوزیتی اکسترود شده

زبان:
فارسی
انتشار در:
مجله تحقیق و توسعه مواد پرانرژی، سال یازدهم شماره 1 (پیاپی 25، بهار و تابستان 1394)
صفحات:
21 تا 30
لینک کوتاه:
magiran.com/p1504451 
دانلود و مطالعه متن این مقاله با یکی از روشهای زیر امکان پذیر است:
اشتراک شخصی
با عضویت و پرداخت آنلاین حق اشتراک یک‌ساله به مبلغ 1,390,000ريال می‌توانید 70 عنوان مطلب دانلود کنید!
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی نامحدود همه کاربران به متن مطالب تهیه نمایند!
اطلاعات بیشتر
توجه!
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.
In order to view content subscription is required

Personal subscription
Subscribe magiran.com for 70 € euros via PayPal and download 70 articles during a year.
Organization subscription
Please contact us to subscribe your university or library for unlimited access!
More information