بررسی رفتار لرزه ای چلیک های کش بستی

چکیده:
در این تحقیق، با هدف بررسی رفتار لرزه ای چلیک های کش بستی و ارائه پاسخ های مناسب در خصوص نقش پارامترهای مختلف در رفتار لرزه ای آن ها، روی این سازه ها تحلیل های خطی و غیر خطی انجام می گیرد. بدین منظور پس از تایید مدل سازی عناصر محدود، روی مدل های مورد بررسی تحلیل های ویژه مقادیر و تاریخچه زمانی انجام می گیرد. تمامی این تحلیل ها توسط نرم افزار ANSYS انجام می گیرد. در تمامی تحلیل ها، اثر پارامترهای مختلفی نظیر نسبت خیز به دهانه چلیک و میزان کرنش اولیه عناصر کششی روی رفتار لرزه ای بررسی می شوند. همانند چلیک های دو لایه با افزایش نسبت خیز به دهانه، پریودهای طبیعی بزرگ تر می شوند. در حالی که با افزایش نسبت پیش تنیدگی، پریودهای طبیعی کوچک تر می شوند. تحت مولفه افقی شتاب زلزله، در سازه پاره شدگی کابل یا کمانش میله اتفاق می افتد؛ در حالی که تحت مولفه قائم شتاب زلزله، هیچ گونه پاره شدگی کابل یا کمانش میله در سازه اتفاق نمی افتد که نشان می دهد سازه های چلیکی کش بستی در مقابل مولفه افقی نیروی زلزله آسیب پذیر و در مقابل مولفه قائم نیروی زلزله مقاوم تر هستند. همچنین تحت مولفه افقی شتاب زلزله، در نسبت های پیش تنیدگی کم (is=0.002)، پاره شدگی کابل و در نسبت های پیش تنیدگی متوسط (is=0.004 و is=0.006) و زیاد (is=0.008)، کمانش میله اتفاق می افتد.
زبان:
فارسی
صفحات:
59 تا 68
لینک کوتاه:
magiran.com/p1519235 
دانلود و مطالعه متن این مقاله با یکی از روشهای زیر امکان پذیر است:
اشتراک شخصی
با عضویت و پرداخت آنلاین حق اشتراک یک‌ساله به مبلغ 1,390,000ريال می‌توانید 70 عنوان مطلب دانلود کنید!
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی نامحدود همه کاربران به متن مطالب تهیه نمایند!
توجه!
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.
In order to view content subscription is required

Personal subscription
Subscribe magiran.com for 70 € euros via PayPal and download 70 articles during a year.
Organization subscription
Please contact us to subscribe your university or library for unlimited access!