تاثیر به کارگیری GPS در شبکه ترابری آماد ناجا

ترابری در ناجا یکی از ماموریت های اصلی آماد و پشتیبانی ناجا است. ترابری کالا، یگان و نیروی انسانی را بر عهده دارد. مدیریت صحیح بر شبکه ترابری نیازمند به کارگیری فن آوری نوین به منظور دسترسی به اطلاعات رانندگان، کنترل مستمر ناوگان و مدیریت بر هزینه های ترابری است. این تحقیق باهدف بررسی تاثیر GPS بر سه مولفه هزینه های ترابری، حوادث رانندگی و پایش رانندگان شبکه ترابری آماد و پشتیبانی ناجا صورت گرفته است. جامعه آماری شامل، معاونین آماد، مدیران ترابری، مدیران نت و رانندگان حوزه آماد و پشتیبانی ناجا به تعداد 500 نفرمی باشد. حجم نمونه به تعداد 217 نفربر اساس جدول مورگان و به شیوه نمونه گیری تصادفی طبقه ای انتخاب شده است. تحقیق حاضر به لحاظ هدف، کاربردی و به لحاظ روش پیمایشی است. ابزار گردآوری اطلاعات دو روش کتابخانه ای و میدانی است. درروش کتابخانه ای از ابزار فیش برداری و درروش میدانی از پرسشنامه محقق ساخته استفاده شده است. نتایج حاکی از آن است که در بررسی تاثیر GPS بر شبکه ترابری آماد و پشتیبانی ناجا مولفه پایش رانندگان با میانگین 93/3 درصد بیشترین تاثیرپذیری و مولفه هزینه های ترابری شبکه آماد با میانگین 33/3 کمترین تاثیرپذیری به خود اختصاص داده است. بر اساس آزمون فریدمن متغیرهای موثر در شبکه ترابری آماد و پشتیبانی ناجا دارای اولویت یکسان می باشند. در نتایج تحقیق مشخص گردید به کارگیری GPS کاهش هزینه ای شبکه ترابری، کاهش حوادث جاده ای و پایش رانندگان ناجا تاثیر دارد.