شبیه سازی دینامیکی و تحلیل بارهای وارد بر نوعی جاده قابل حمل سبک

با توجه به اینکه بعضی از مناطق جغرافیایی ایران به ویژه مناطق کوهستانی شمال غرب اقلیم سرد و کوهستانی با بارش های زیاد برف و باران دارند، اغلب به دلیل بارش های زیاد برف و باران و نیز ایجاد گل ولای در مسیرهای مواسلاتی، گاه این جاده ها برای مدت های طولانی بسته می شوند و عملا ارتباط نقاط روستایی و نیز مراکز نظامی مرزی قطع می گردد. از جمله روش های حل این مشکل و کمک به عادی سازی رفت وآمد، پیشنهاد طراحی و ساخت جاده های قابل حمل توسط خودرو و نفر است که در مواقع ضروری روی بستر این راه ها قرارگرفته و به عنوان جاده پوششی عمل می کنند. در این مقاله نوعی پروفیل آلومینیومی ناودانی شکل جهت استفاده به عنوان جاده قابل حمل برای نوعی خودرو تویوتا هایلوکس با بار کلی 3 تن طراحی شده و حرکت خودرو روی آن به صورت دینامیکی شبیه سازی و تحلیل شده است. در پایان تنش های اعمالی براساس زوایای پروفیل و نیز سرعت حرکت خودرو روی پروفیل مورد بررسی قرار می گیرد.