تحلیل عددی نیروهای آیرودینامیکی وارد بر یک شناور تندرو سرشی تک بدنه در محدوده سرعت 40 تا 100 نات و زوایای تریم مختلف
نویسنده:
چکیده:
هر چند که در فرایند طراحی کشتی ها بیشترین توجه به محاسبه نیروهای مقاومت در آب می شود لیکن برای شناورهای سرشی که حین حرکت کمترین میزان آبخور دینامیکی را دارند عمده ارتفاع بدنه در معرض جریان هوا قرار می گیرد و خصوصا اگر سرعت های این نوع شناورها بالاتر از حدود 40 نات باشد، سهم نیروها و بارهای آیرودینامیکی وارد بر بدنه قابل توجه بوده و قابل صرفنظر نمی باشند. بنابراین طراحی فرم بدنه رو سازه (سوپر استراکچر) ازنظر آیرودینامیکی برای شناورهای تندرو مهم خواهد بود. در این مقاله با استفاده از روش دینامیک سیالات عددی، میدان جریان آیرودینامیک حول یک شناور تندرو برای دامنه سرعت 40 تا 100 نات حل عددی شده است. معادلات حاکم بر جریان سیال به همراه مدل توربولاسی و گذار SST Transition حل عددی شده است. نیروی لیفت آیرودینامیکی، درگ، خطوط جریان، نواحی جدایش و گردابه های ایجادشده در اطراف شناور و توزیع فشار از خروجی های این تحلیل بوده و در نهایت توان اتلافی توسط نیروی درگ آیرودینامیکی مشخص شده است.
کلیدواژگان:
زبان:
فارسی
صفحات:
28 تا 34
لینک کوتاه:
magiran.com/p1627817
دانلود و مطالعه متن این مقاله با یکی از روشهای زیر امکان پذیر است:
اشتراک شخصی
با عضویت و پرداخت آنلاین حق اشتراک یکساله به مبلغ 1,390,000ريال میتوانید 70 عنوان مطلب دانلود کنید!
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی نامحدود همه کاربران به متن مطالب تهیه نمایند!
توجه!
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.
In order to view content subscription is required
Personal subscription
Subscribe magiran.com for 70 € euros via PayPal and download 70 articles during a year.
Organization subscription
Please contact us to subscribe your university or library for unlimited access!