تاثیر پوشش گیاهی ترانشه خاک برداری در جاده های جنگلی بر رواناب و هدررفت خاک

امروزه فرسایش خاک و پیامدهای ناشی از آن یکی از مهم ترین مشکلات زیست محیطی به شمار می رود. جاده سازی در مناطق جنگلی به دلیل حذف پوشش درختی و کف جنگل یکی ازعوامل تولید رواناب و رسوب محسوب می گردد.با توجه به اینکه اطلاعات کمی در مورد اثر سطوح مختلف پوشش گیاهی در کاهش رواناب و رسوب در سیستم جاده های جنگلی وجود دارد،لذا هدف این پژوهش شناخت بهتر نقش پوشش گیاهی در کنترل فرسایش خاک و تولید رواناب و رسوب در ترانشه خاک برداری جاده های جنگلی با استفاده از شبیه ساز باران با شده 80 میلی متر بر ساعت و به مدت 30 دقیقه در کوهمیان آزاد شهر،استان گلستان،بودبنابراین چهارطبقه پوشش گیاهی 20-0،40-20،60-40 و بیش از 60 درصد در نظر گرفته شد. حجم رواناب و رسوب در طبقه اول پوشش به ترتیب با مقدار28/35 لیتر و 21/2 گرم و در طبقه چهارم پوشش با مقدار4/37 لیتر و 6/29 گرم به ترتیب بیش ترین و کم ترین مقدار را داشتند.طمان شروع رواناب با افزایش درصد پوشش گیاهی به صورت معادله دوجمله ای افزایش می یابد. بطوریکه در طبقه اول زمان شروع رواناب29 ثانیه و در طبقه چهارم به 53 ثانیه افزایش یافت.نتایح تجزیه واریانس نشان دادکه با افزایش مقدار پوشش گیاهی مقدار رواناب و رسوب تولیدی ترانشه کاهش و زمان ایجاد رواناب افزایش می یابد.