مدل سازی رفتار چرخه یی سازه ها با در نظر گرفتن اثرات باریک شدگی، کاهش سختی، کاهش مقاومت و لغزش
شناخت و بررسی دقیق عملکرد چرخه یی سازه ها و توسعه ی مدل های تحلیلی پارامتری آن می تواند در پیش بینی و تخمین عملکرد و طراحی سازه ها کاربرد زیادی داشته باشد. در این نوشتار به معرفی و توسعه ی یک مدل ریاضی چرخه یی بر مبنای معادلات دیفرانسیل با مشتقات جزئی شامل تمامی اثرات کاهندگی از قبیل باریک شدگی، کاهش سختی، کاهش مقاومت، و لغزش پرداخته شده است. مدل ارائه شده براساس مدل توسعه داده شده دکتر مستقل است؛ که برای انواع سیستم های چند درجه آزادی چند خطی و با درنظرگرفتن هر یک از اثرات کاهندگی مذکور تحت تحریک های دینامیکی بررسی و توسعه داده شده است. در مدل ذکرشده، مشخصات اصلی سیکل های چرخه یی با استفاده از پارامترهای قابل اندازه گیری سیستم سازه یی از طریق آزمایش قابل محاسبه است. به منظور نشان دادن توصیف واقعی عملکرد سیستم های چند درجه آزادی از طریق مدل پیشنهادی، مثال هایی تحت اثر بارهای هارمونیکی بیان شده است.
رفتار چرخه یی ، مدل تحلیلی ، باریک شدگی ، کاهش سختی ، کاهش مقاومت ، لغزش
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.