مطالعه رهیافت افروزش موج ضربه ای در هدف های DT با مقیاس راکتوردر گداخت یون سنگین

افروزش سوخت از پیش فشرده توسط موج ضربه ای همگرا، به عنوان طرح جدیدی در همجوشی محصورسازی لختی، تحت عنوان افروزش ضربه ای با هدف دستیابی به مقدار بهره بالا و فراهم کردن افروزش در آستانه انرژی پایین تر مورد توجه است. در این پژوهش بهینه سازی انرژی با توجه به بازده هیدرودینامیکی و بهره انرژی در یک ساچمه سوخت پنج لایه ای با مقیاس های راکتورهای گداخت هسته ای با راه انداز یونی سنگین توسط کد یک بعدی DEIRA4 انجام شده است. سپس با جایگزینی تپ جعبه ای توسط تپ سه مرحله ای افروزش موج ضربه ای، توان و زمان هر مرحله از پالس بهینه سازی شده و تاثیر آن بر مقدار انرژی مصرفی، بهره سوخت و کاهش ناپایداری های رایلی- تیلور بررسی شده است. محاسبات نشان می دهد که در هدف بهینه شده مورد نظر با سوخت DTبا اعمال تپ سه مرحله ای باریکه یون سنگین سرب- 207، مقدار بهره انرژی 542 متناظر با 21% افزایش در بهره انرژی و 19% کاهش در انرژی راه انداز، حاصل شد. همچنین کاهش سرعت انفجار درونی و پارامتر رشد نمایی1 نشان دهنده پایداری بیشتر سوخت در افروزش موج ضربه ای در برابر ناپایداری های هیدرودینامیکی نسبت به افروزش مرکزی می باشد.