بررسی تاثیر تراکم تاری، تراکم پودی و نمره نخ خاب بر خصوصیات مکانیکی و تغییرات ساختاری فرش ماشینی

فرش، نوعی منسوج است که از سه قسمت مجزا یعنی نخ های تار، پود و نخهای لایه سطحی (خاب) تشکیل شده است. نخ های تار و پود زمینه فرش را بوجود آورده و ازطرفی سطح خارجی فرش را نخ های خاب عمود بر سطح زمینه تشکیل می دهند. در این تحقیق ارتباط پارامترهای ساختاری فرش ماشینی شامل نمره نخ خاب و تراکم های تاری و پودی با خصوصیات مکانیکی آن شامل برگشت پذیری در اثر بارگذاری دینامیکی وتغییرات ضخامت در اثر بارگذاری استاتیکی و در نهایت تغییرات جرمی نمونه در آزمایش شبیه سازی پاخوردگی مورد بررسی قرارگرفت. براین اساس نمونه های مختلف با استفاده از نخ خاب اکریلیک با نمره 18 و 33 سه لای متریک، تراکم های تاری 1200و 700در متر و تراکمهای پودی 3000،2550و 3500پود در متر بافته شد. نتایج حاصل از آزمایش بارگذاری دینامیکی نشان دهنده تاثیر پارامترهای مورد بررسی، برروی میزان فشردگی نمونه ها در بارگذاری دینامیکی بود؛ به گونه ای که فشردگی نهایی نمونه ها بین 40/16درصد و 23/97درصد بود. در آزمون شبیه سازی پاخوردگی پایین ترین میزان تغییرات جرمی مربوط به نمونه تولید شده با بالاترین تراکم تاری و پودی بود و در حالت های مشابه از نظر تراکم تاری و پودی، کاهش جرم بیشتر مربوط به نمونه ها با ضخامت اولیه بیشتر و نمره نخ خاب ضخیم تر بود. در نهایت با استفاده از روش آنالیز واریانس تفاوت بین نتایج در سطح اطمینان 95 درصد مورد بررسی قرار گرفت.