تحلیل عددی کنترل جدایش جریان روی یک پهپاد BWB با استفاده از مولد گردابه

امروزه بررسی اثرات سه بعدی جریان در نزدیکی ناحیه نوک تیغه و بال در صنایع توربوماشینی همچون روتور هلیکوپترها، توربین سازی ها و همچنین بهینه سازی بال در صنایع هواپیمایی برای داشتن پروازی ایمن همراه با قابلیت مانورپذیری بالا از مباحث مورد توجه صنایع فعال در این حوزه است. پدیده واماندگی را می توان به عنوان پدیده تاثیرگذار در این حوزه دانست. در تحقیق حاضر کنترل جدایش جریان توسط مولد گردابه روی بال یک پهپاد تهاجمی رادارگریز شامل ایرفویل Naca64a210 با زاویه پیچش 5درجه در نوک بال و بال های یکپارچه و متصل به بدنه با زاویه پسگرایی 47درجه در رژیم جریان مادون صوت بررسی شده است. حل در جریان آشفته با روش kw-sst برای زوایای حمله در محدوده 5 تا 20درجه و سرعت های 30 و 60متر بر ثانیه انجام شده است. نتایج نشان از تطابق مناسب با نتایج عددی و تجربی دارد، به طوری که منحنی های توزیع فشار نشان دهنده رشد فشار در نواحی استقرار مولد گردابه و همین طور نواحی نزدیک به نوک بال هستند که منجر به باقی ماندن جریان روی سطح جسم در این نواحی می شود. بنابراین با بررسی نمودارهای گشتاور پیچشی و کانتورهای سرعت، جدایش جریان از زاویه حمله 15 به 20درجه به تاخیر افتاده است و همچنین توانایی قابلیت کنترل جدایش جریان همراه با رشد سرعت نیز رقم خورده است.