تحلیل سه بعدی پایداری سینه کار دستگاه EPB-TBM در جبهه حفاری ناهمگن- مطالعه موردی خط 2 متروی مشهد
از جمله مهم ترین عوامل تاثیرگذار در نشست توده های خاکی ناهمگن، محاسبه ی فشار نگه دارنده ی جبهه ی کار تونل است. در نوشتار حاضر، ابتدا فشار سینه ی کار ماشین حفاری T B M با روش تجربی و تحلیلی محاسبه و سپس با نرم افزار تفاضل محدود D3F l a c، مدل سازی سه بعدی تونل انجام شده است. در ادامه، با معرفی پارامتر فشار مجاز، مقدار فشار بهینه ی جبهه ی کار تونل به روش عددی محاسبه و درنهایت، نتایج روش های مذکور با مقادیر واقعی پارامترهای حفاری پروژه ی خط 2 مترو مشهد مقایسه شده اند. بر این اساس، نتایج روش تجربی با خطای زیادی همراه بوده است، اما روش تحلیلی مقدار فشار را با دقت بیشتری محاسبه کرده است. روش عددی، قابلیت بیشتری جهت تخمین فشار پایداری سینه ی کار نسبت به 2 روش قبلی داشته است، که در صورت استفاده از مدل های رفتاری غیرخطی کشسان خمیری، امکان محاسبه ی دقیق تر فشار جبهه ی کار ممکن است.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.