طراحی سامانه اندازه گیری عملکرد فرودگاه ها با استفاده از روش کارت امتیازی متوازن (مطالعه موردی: فرودگاه مهرآباد)

کاهش چشمگیر منابع مالی، محیط بسیار پیچیده و سایر مشکلات روبروی فرودگاه ها، ایجاب می نماید تا فرودگاه ها به بهترین نحو ممکن از منابع موجود خود بالاترین بهره برداری را نموده و با شناسایی متغیرهای قابل کنترل و غیرقابل کنترل اطراف، نیازهای ذینفعان و مشتریان خود را پاسخگو باشند. به همین منظور مدیران فرودگاه ها همواره به دنبال بهبود عملکرد می باشند. برای بهبود عملکرد نیاز است تا ارزیابی و اندازه گیری مناسبی از عملکرد مجموعه وجود داشته باشد. در گام اول حوزه های عملکردی و سپس شاخص های مهم و حیاتی عملکرد در هر حوزه فرودگاهی با استفاده از روش کارت امتیازی متوازن شناخته می شوند. به دلیل تفاوت محیط های پیرامونی، سیاسی، اجتماعی، فرهنگی و... فرودگاه ها، امکان ارائه یک فهرست یکسان از شاخص های عملکرد برای همه فرودگاه ها وجود ندارد، لذا شاخص های عملکرد هر فرودگاه منحصر به همان فرودگاه باید شناسایی و تدوین شده و سپس سیستم اندازه گیری عملکرد آن فرودگاه طراحی شود. در ادامه با استفاده از نتایج گام اول، شاخص های عملکرد فرودگاه مهرآباد در حوزه های شناخته شده را با استفاده از نظر خبرگان شناسایی و دسته بندی نموده ایم. نتایج حاصل از این تحقیق، شناسایی 82  شاخص در 6 حوزه عملکردی ایمنی، اقتصادی، محیطی، کیفیت خدمات، تاخیر و ظرفیت، و بهره وری است.