مدل سازی تجربی حرکات هیو و پیچ یک شناور تریماران در امواج منظم

تریماران یک شناور چند بدنه است که از یک بدنه مرکزی لاغر و بلند و دو بدنه کناری کوچک تشکیل شده است. بدنه های کناری توسط عرشه عرضی به بدنه ی مرکزی متصل می گردند. موقعیت و فرم هندسی بدنه های جانبی تاثیر قابل توجهی بر روی تعادل، حرکات دینامیکی و بارهای موج وارد بر این شناور مدرن دارد. در این مقاله تاثیر فرم هندسی بدنه های جانبی بر روی حرکات هیو و پیچ یک شناور تریماران با در نظر گرفتن فرم هندسی نامتقارن داخلی و نامتقارن خارجی بررسی شده است. مدلی از شناور در حوضچه کشش در سرعت های مختلف و فرکانس های متفاوت در حالت موج از روبرو مورد آزمایش قرار گرفته است. نتایج نشان داد که به علت اندرکنش مناسب بین بدنه اصلی و بدنه های کناری در شرایط استفاده از بدنه کناری با فرم نامتقارن خارجی پاسخ ها از مقادیر کمتری در مقایسه با بدنه نامتقارن داخلی برخوردار است. همچنین وجود نقاط ماکزیمم و مینیمم محلی بر روی پاسخ های شناور در شرایط بدون سرعت ناشی از کوپل حرکت هیو و پیچ در فرکانس های مربوطه است.