بررسی آثار گاز دینامیکی لبه حمله سه بعدی شده در فرآیند ساخت روی الگوی جریان درون روتور توربین پرفشار

الگوی جریان درون توربین های پرفشار به شدت تحت تاثیر توزیع جریان بالادست است. به دلیل بالا بودن سطح فشار، ناهمواری های احتمالی لبه حمله پره های روتور می تواند گردابه هایی را شکل دهد که موجب جدایش جریان و بروز واماندگی در روتور شود. در کار حاضر تغییرات هندسی ناشی از فرآیند ساخت در لبه حمله پره روتور و آثار آن بر الگوی جریان و عملکرد توربین مطالعه شده است. هدف اصلی این کار ارایه معیارهای جدید در پذیرش پره های تولیدی است. به این منظور، تحلیل عددی سه بعدی با هدف مشاهده میدان جریان انجام شده و نتایج حاصل با نتایج تجربی موجود اعتبارسنجی شده است. بر اساس نتایج آماری در تولید پره ها، سه نوع تغییر هندسی بر لبه حمله پره روتور اعمال و مورد تحلیل واقع شده است. نتایج نشان می دهند، تغییرات ایجادشده در هندسه باعث کاهش نسبت نیروهای برآ و پسای پره شده است. این تغییرات زاویه های حمله و خروجی جریان را تحت تاثیر قرار می دهد و موجب کاهش بارگذاری پره و تحریک جریان برای جدایش از سطوح آن می شود. برعکس، در ناحیه هایی از پره که جدایش روی نمی دهد، توزیع دما یکنواخت تر از قبل است.