بررسی رفتار دینامیکی اتوبالانسر ساچمه- فنر در روتور با یاتاقان های غیرخطی

اتوبالانسر دینامیکی ساچمه ای ‏علاوه بر مزیت های مختلف، دارای دو عیب اساسی یعنی محدود بودن ناحیه بالانس پایدار و افزایش دامنه روتور در ناحیه گذرا است که سبب محدودیت استفاده از این نوع اتوبالانسر می شود. به همین منظور به تازگی مدل جدیدی از این اتوبالانسر با نام اتوبالانسر ساچمه- فنر ارایه شده است که تا حد قابل ملاحظه ای عیب های مذکور را رفع کرده است. با توجه به مزیت اتوبالانسر جدید و برای کاربردی کردن آن لازم است رفتار دینامیکی آن به طور دقیق بررسی شود. در مطالعات پیشین رفتار دینامیکی روتور با یاتاقان های خطی و مجهز به اتوبالانسر ساچمه- فنر بررسی شده است ولی در عمل ممکن است یاتاقان ها دارای رفتار غیرخطی باشند. لذا در مقاله حاضر به منظور بررسی دقیق تر، برای اولین بار رفتار دینامیکی اتوبالانسر ساچمه- فنر برای بالانس روتور با یاتاقان های غیرخطی با روش مقیاس های چندگانه مطالعه شده است. نتایج نشان می دهد که یاتاقان های غیرخطی خللی در مزیت های اتوبالانسر ساچمه- فنر ایجاد نمی کند.