به کارگیری الگوریتم های فراابتکاری برای مسیریابی پویا در شبکه ترافیک شهری
یکی از مسایل مهمی که در حوزه حمل ونقل هوشمند مطرح میشود، مسئله مسیریابی وسایل نقلیه برای خدمت به مجموعهای از مشتریان است. مسیریابی برای تعیین مجموعهای از بهترین مسیرها توسط ناوگان وسایل نقلیه، موردنیاز است و یکی از مهم ترین مسایل بهینه سازی و مدیریت زنجیره تامین است، به همین منظور در این مقاله برای یافتن بهترین مسیر سرویس دهی به مجموعهای از مشتریان که از پیش تعیین شدهاند از الگوریتم سنجاقک استفاده شده است و نتایج حاصل از آن را با جواب بهینه حاصل از الگوریتمهای ژنتیک، جستجوی همسایگی متغیر و شبیه سازی تبرید، ابتدا در ابعاد کوچک و سپس در ابعاد بزرگ، مقایسه کردهایم. در ابعاد کوچک جواب به دست آمده نزدیک به جواب دقیق و واقعی است و در ابعاد بزرگ از لحاظ زمانی، میانگین انحراف از بهترین زمان اجرا روی هر نمونه مسیله، 52/1% است و از لحاظ دقت نیز میزان انحراف 6385/19% بهدست آمده که نتایج قابل قبولی است. در ادامه نتایج حاصل از الگوریتم سنجاقک در رویکرد پویا ارایه شده است که در مقایسه با حالت ایستا، نشان از بهبود چشمگیر دقت این الگوریتم دارد و میزان انحراف 3477/1% را نسبت به حالت ایستا دارد.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.