تاثیر فشردگی جانبی بر ضریب دبی در سرریز دودکشی با استفاده از شبیه سازی عددی

سرریز جذری یکی از انواع منحصر به فرد از سرریزهای لبه تیز و با قابلیت های ویژه ای است که می تواند برای اندازه گیری جریان در کانال های انتقال آب، شبکه های آبیاری و جمع آوری رواناب شهری مورد استفاده قرار گیرد. تحقیق حاضر با هدف بررسی تاثیر فشردگی جانبی بر ضریب دبی این نوع سرریز انجام شد. برای این منظور جریان عبوری از یک سرریز تناسبی جذری (دودکشی) در 10 عرض مختلف از یک کانال مستطیلی با نسبت های بازشدگی عرضی بین 10 تا 100 درصد، به صورت سه بعدی در نرم افزار انسیس فلوینت شبیه سازی و با استفاده از نتایج آزمایشگاهی مشابه، واسنجی شد. پس از اندازه گیری عمق آب در بالادست سرریز به ازای هر یک از دبی های عبوری، متوسط ضریب دبی در محدوده بین دو تا سه برابر ارتفاع پایه به ازای هریک از عرض های مختلف کانال بالادست، محاسبه شد. نتایج نشان داد که ضریب دبی در نسبت های بازشدگی بین 10 تا 30 درصد، ثابت بوده و مقدار آن 6/0 به دست آمد ولی با افزایش نسبت بازشدگی عرضی از 30 تا 100 درصد، ضریب دبی افزایش یافته و مقدار نهایی آن در باز شدگی 100 درصد معادل 65/0 به دست آمد. درنهایت یک رابطه تجربی برای تصحیح ضریب دبی بر اساس نسبت بازشدگی عرضی پیشنهاد شد.