بررسی تجربی میدان جریان القائی درون ریز و فرو وزش در زیر ملخ های کوچک پشت سرهم

در این مطالعه از یک دستگاه آزمایشگاهی چند منظوره ساخته شده به همراه یک بدنه مدل با ملخ های پشت سرهم برای انجام تعدادی از آزمایش ها به منظور درک دقیق رفتار جریان درون ریز و فرو وزش این ملخ ها استفاده شد. نتایج بدست آمده نشان دادند که برای یک ملخ تنها، جریان درون ریز در نواحی به غیر از نوک و سه پنجم میانی طول ملخ، نزولی است. با استفاده از داده های حاصل از آزمایش ها، یک الگوی تقریبی از جریان درون ریز و فرو وزش ملخ مورد آزمایش ارایه شد. نتایج نشان دادند که در پیکره بندی ملخ های پشت سرهم، انتشار نوسانات و همچنین اغتشاشات ناشی از جریان های حلقوی لبه فرار پره های ملخ جلویی بر جریان درون ریز ملخ عقبی تاثیر گذاشته و باعث تغییر رفتار آن نسبت به یک ملخ تنها می شود. مشاهده شد که با لحاظ نمودن اثرات بدنه، نوسانات حقیقی و پدیده های غیر دایم روی داده در تحقیق حاضر، نتایج بدست آمده واقعی تر بودند. تجربیات این پژوهش نشان دادند که مقادیر سرعت فرووزش در زیر نواحی غیر مرکزی ملخ بیشتر از مقدار سرعت درون ریز آنها هستند ولی تقریبا در تمام نقاط طول ملخ، این مقادیر کمتر از 2 برابر هستند. بنابر این رابطه استخراج شده از تیوری اندازه حرکت در مورد ارتباط جریان درون ریز و فرو وزش ملخ های کوچک این آزمایش ها صدق نکرد. بنابر این با توجه به تفاوت پدیده های حاکم برملخ پهپادهای عمودپرواز با ملخ های مرسوم بالگردها نیاز است تا در پیش بینی عملکرد و طراحی این نوع وسایل پرنده، به این تفاوت ها و تغییر رفتارها توجه شود.