آخرین پیشرفت ها برای افزایش عملکرد چرخ دنده های پلیمری در زمینه اصلاح هندسه دنده

چرخ دنده ها عموما درانتقال حرکت و قدرت، تحت بارها وسرعت های مختلف استفاده می شوند. به دلیل امتیازاتی همچون، کارکرد بی صدا، سبکی، مقاومت به خوردگی، سهولت تولید انبوه، ضریب اصطکاک پایین و توانایی کارکرد، بدون روانکار خارجی، استفاده از چرخ دنده های پلاستیکی رو به افزایش است. با این وجود، چرخ دنده های پلاستیکی به دلیل مقاومت محدود در درجه حرارت های بالا و خستگی، عمر محدودی نسبت به چرخ دنده های فلزی دارند. در چرخ دنده های پلیمری، در بارهای بیش از گشتاور بحرانی، به علت افزایش تنش یا دما در سطح دنده، نرخ سایش، افزایش قابل توجهی می یابد. اصلاح مواد چرخ دنده، کنترل شرایط کاری چرخ دنده و اصلاح هندسه دنده چرخ دنده های پلیمری از روش های افزایش مقاومت چرخ دنده های پلیمری در برابر حرارت و سایش است. در این پژوهش به روش های اصلاح دنده از جمله جاسازی پین فولادی در دنده، استفاده از سوراخ های خنک کننده، تغییر شعاع پای دنده، اصلاح پهنای دنده و استفاده از چرخ دنده های دوگانه اشاره شده است.