شبیه سازی عددی برای تعیین نوع دایره لغزش و ضریب اطمینان پایداری در شیب های محدود به روش تعادل حدی
در این تحقیق به بررسی تاثیر پارامترهای مصالح خاکی شامل وزن مخصوص (γ) چسبندگی (C)، زاویه اصطکاک داخلی (∅) و پارامتر های هندسی شیب شامل زاویه نسبت به افق (β) و ارتفاع شیب (H) بر ضریب اطمینان پایداری شیب خاکریز در حالت خاک خشک و اشباع با افت سطح آب پرداخته می شود. به علاوه نوع دایره لغزش نیز بررسی می گردد. برای این منظور از روش تعادل حدی (LEM) استفاده شد. نتایج نشان داد که ضریب اطمینان با کاهش تراز سطح آب، به دلیل حذف فشار هیدرواستاتیک روی شیب کاهش پیدا می کند. بدین ترتیب که با پایین آمدن 5/5 متری سطح آب، میزان ضریب اطمینان به اندازه %42/41 کاهش را نشان داد و نوع دایره لغزش نیز تغییر نمود. همچنین روش لغزش صفحه ای با روش لغزش دایروی نیز مقایسه گردید و مشاهده شد روش لغزش صفحه ای نتایج قابل قبولی برای شیب های ملایم ارایه نمی کند. در صورتی که (β60°) باشد، دایره لغزش از نوع دایره عبوری از پنجه می باشد. در روش تعادل حدی بیشاب ضریب تبیین (R^2) و جذر میانگین مربعات خطا (RMSE) به ترتیب 93/0 و 121/0 به دست آمد که خطای این روش نسبت به روش های دیگر 3/1 درصد می باشد که این در مقایسه با کاربرد روش های دقیق تر و پیچیده قابل چشم پوشی است.
-
بررسی عددی تاثیر پارامترهای هندسی سرریز جانبی با پلان ذوزنقه ای بر ضریب دبی جریان
سارا نامدار، اکرم عباسپور*، علی حسین زاده،
نشریه دانش آب و هیدرولیک، زمستان 1403 -
بررسی عددی و آزمایشگاهی مسیر جت های ریزشی آزاد
*، علی طاهری اقدم، علی حسین زاده دلیر، اکرم عباسپور
نشریه مهندسی عمران امیرکبیر، آذر 1403