پیشنهاد سیستم مهاربندی نوین با پره های دایروی خمشی جاری شونده تحت بار چرخه ای

استفاده از سیستم های مهاربندی معمول چون مهاربندهای هم مرکز در سازه های فولادی، پرکاربردترین روش برای مقابله با بارهای جانبی است. یکی از اشکالات این سیستم ها، کمانش در هنگام اثر بار فشاری است که موجب می گردد مهاربند قبل از رسیدن به حد تسلیم دچار ناپایداری شود. به عبارتی رفتار این مهاربندها در کشش و فشار نامتقارن بوده و علاوه بر کاهش توان سیستم در جذب انرژی تحریک سیستم، ساختمان های دارای این مهاربندها تحت ضربه حاصل از تغییر جهت نیروهای اینرسی قرارگرفته و لذا صدمات زیادی به اجزای سازه ای و غیرسازه ای آن ها وارد می گردد. جهت حل این مشکل در راستای بهبود عملکرد مهاربندها، در این مقاله سیستم مهاربندی نوینی با عنوان مهاربند پره ای برای اولین بار معرفی شده است. مهاربند پره ای با کمک حذف اثرات مضر کمانش فشاری، خاصیت شکل پذیری و جذب انرژی سیستم را از طریق جایگزینی تغییرشکل های محوری توسط تغییرشکل های خمشی، بهبود می بخشد. این جایگزینی سبب نرم تر شدن سیستم و به تبع آن افزایش پریود ارتعاش طبیعی سیستم و لذا کاهش برش پایه زلزله می گردد. در این تحقیق با مدل سازی عددی و اعمال بارگذاری چرخه ای براساس پروتکل بارگذاری ATC-24، مهاربند پیشنهادی مورد مطالعه قرار می گیرد. رفتار متقارن حتی تحت جابه‎جایی های چرخه ای بزرگ و همچنین جذب انرژی بالا و وزن کمتر در مقایسه با مهاربند های رقیب آن چون مهاربند کمانش تاب از مزایای این سیستم می باشد.