مدل پیش بینی شدت تصادفات تک وسیله ای در شرایط آب و هوایی مختلف (نمونه موردی محور اهر-کلیبر)

دلایل مختلفی در وقوع تصادفات دخالت دارند که شناخت تمامی آن ها تقریبا امکان پذیر نیست اما با مطالعه دقیق این پدیده می توان برخی از علل اصلی را که نقش بیشتری در وقوع این پدیده دارند، شناسایی کرد. در این تحقیق به برآورد و بررسی شدت تک وسیله ای در شرایط آب و هوایی مختلف پرداخته شده است. برای بررسی، از داده های تصادفات تک وسیله ای محور اهر- کلیبر سال های 1388 تا 1392 استفاده گردید. تصادفات تک وسیله ای در این محور شامل 225 تصادف خسارتی، 85 تصادف جرحی و 14 تصادف فوتی می باشند. به دلیل آن که شدت تصادفات ماهیت ترتیبی دارند برای مدلسازی، از مدل های لوجیت ترتیبی استفاده گردید. برای به دست آوردن مدل نهایی، ابتدا تمامی متغیر ها وارد مدل شدند و با استفاده از روش حرکت رو به عقب، متغیرهایی که معناداری کافی نداشتند، از مدل حذف شدند. در مدل نهایی این محور، 5 متغیر مستقل به دست آمد که همگی از نوع متغیرهای گسسته هستند. این متغیر ها عبارتند از: متغیر دمای هوای بیش از 20 درجه سانتی گراد، متغیر بارش برف، متغیر بارش باران بیش از 6 میلیمتر، متغیر فصل پاییز و متغیر فصل زمستان. شاخص نسبت درست نمایی در این مدل 024/0 گردید و فرض صفر بودن ضرایب متغیر در این مدل رد شد.