معرفی و مدل سازی منطق بارگیری سفارشات با شکل چیدمان قابل تغییر درون خودروها و کاربرد آن در بهینه سازی سیستم لجستیک میلکران در گروه خودروسازی سایپا
در لجستیک میلکران پالتهای سفارشات مختلف را میتوان با آرایشبندی متفاوت درون خودرو چید و بنابراین شکل چیدمان پالتها درون خودروی حامل میتواند متغیر باشد. در نوشتار حاضر ایدهی بارگیری اقلام با شکل چیدمان قابل تغییر درون خودرو برای نخستین بار معرفی شده و یک مدل برنامهریزی ریاضی برای کمینهسازی هزینهها در سیستم لجستیک میلکران ارایه میشود. ملاحظاتی نظیر اعمال هزینهی برگشت پالتهای خالی، پنجرههای زمانی و ناوگان نامتجانس نیز در نظر گرفته میشود. یک الگوریتم استراتژی تکاملی گروهبندی برای حل مسئله معرفی میشود که از روشهای کارا برای تولید جواب و تضمین شدنی بودن بارگیری و مسیریابی خودروها استفاده میکند. کارایی مدل و الگوریتم معرفی شده و اثربخشی لجستیک میلکران، با استفاده از دادههای جمعآوری شده از گروه خودروسازی سایپا مورد سنجش قرار میگیرد. استفادهی توامان از لجستیک میلکران و منطق بارگیری با شکل چیدمان متغیر میتواند منجر به کاهش 32 درصدی هزینهها نسبت به استراتژی ارسال مستقیم شود.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.