موقعیت بهینه قرارگیری ستون های سنگی در شیب های خاکی و خاکریز های جاده ای

تحلیل شیروانی‌های خاکی از دیرباز مورد توجه پژوهشگران و محققان سراسر دنیا بوده است و راه‌کارهای متعددی برای تسلیح آنها (چه شیروانی‌های طبیعی و چه مصنوعی) ارایه شده است. به طور کلی روش‌های متعددی برای تسلیح و پایدارسازی شیب‌های در خطر وجود دارد که یکی از شیوه‌های موثر، کارآمد و اقتصادی در این مورد، استفاده از ردیف ستون سنگی (یا شمع) به منظور تسلیح شیب‌های خاکی و خاکریزهای جاده‌ای و افزایش پایداری آنها می‌باشد. بهینه‌یابی مکان ستون سنگی یا شمع برای پایدارسازی شیب‌های خاکی و خاکریزهای جاده‌ای با استفاده از روش‌های عددی و تحلیلی به وسیله پژوهشگران مختلف، منجر به نتایج متعددی شده است که این سوال را در ذهن طراح مطرح می‌کند که بهترین مکان واقعی برای نصب این المان‌های سازه‌ای در کجا قرار دارد؟ به نظر می‌رسد که جای مطالعات آزمایشگاهی برای تحقق این منظور خالی است که در پژوهش پیش رو، این موضوع از منظر مدل‌سازی‌های آزمایشگاهی بررسی شده است. در این پژوهش به بررسی موقعیت بهینه و مناسب قرارگیری ستون سنگی و شمع به عنوان مسلح‌کننده در شیب‌های خاکی و خاکریز‌های جاده‌ای و مقایسه نتایج روش‌های تحلیلی در این زمینه پرداخته می‌شود.