شبیه سازی و کاهش ارتعاش دک های ساندویچی با میراگرهای دانه ای در شناورها با استفاده از روش جریان دو فازگاز-جامد

در این تحقیق، کارایی میراگرهای دانه ای، در بهبود عملکرد ارتعاشی سازه کامپوزیتی نشیمن موتور در یک شناور،بررسی شده است. با توجه به زمان بر بودن فرآیند محاسباتی تحلیل دینامیکی این میراگرها با استفاده از روندهایی مانند المانهای گسسته، یک فرآیند جایگزین بهینه مبتنی بر تیوری چند فازی جریان توسعه داده شده است. در گام اول، مشخصات یکواحد از این نوع میراگرها استخراج و معادلات آن به منظور تخمین ضریب میرایی معادل توسعه یافته است. به این منظور،تیوری چند فازی جریان استفاده می شود که در آن، تیوری جنبشی جریان متراکم سیالات و تیوری مور-کولمب جهت مدلسازی برخورد و اصطکاک بین ذرات درون سلول بهکار می رود. با توجه به وابستگی غیرخطی ضرایب میرایی معادل، به دامنهسرعت، یک کد پایتون به صورت حلقه همگرا کننده در محیط نرم افزار آباکوس جهت پیاده سازی فرآیند تخمین میراییمعادل خطی آن واحد، نوشته شده است. در بخش نتایج پس از انجام صحت سنجی و اثبات دقت و سرعت محاسبات، نشانداده شد دامنه شتاب ارتعاشی در این مدل، کاهش قابل توجهی داشته است.