طراحی مفهومی بهینه چندموضوعی پرتابگر مبتنی بر سیستم های پیشرانش غیر توربوپمپی

تقریبا در تمامی ماهواره برها از سیستم پیشرانش توربوپمپی استفاده شده است. با ارتقاء فناوری های ساخت، خصوصا در استفاده از سازه های کامپوزیتی و سبک، استفاده از سیستم های پیشرانش غیر توربوپمپی با توجه به کاهش هزینه های عملیاتی مورد توجه قرار گرفته است. در این تحقیق به طراحی بهینه چندموضوعی یک ماهواره بر دو طبقه با استفاده از سیستم پیشرانش تحت فشار برای هر دو طبقه پرداخته شده است. دو دسته اصلی سیستم های پیشرانش غیر توربوپمپی شامل سیستم تغذیه رگلاتوری و دمشی در ساختارهای مختلف در دو طبقه ماهواره بر مورد ارزیابی قرار گرفته است. استخراج جواب بهینه و ممکن ماموریت پرتابگر نیز به عنوان یک متغیر طراحی در الگوریتم بهینه سازی اضافه شده است. بر این اساس پرتابگری برای رسیدن ارتفاع مداری مشخص با قدرت حمل حداکثر بارمحموله و حداقل جرم برخاست برای هر ساختار پرتابگر استخراج و معرفی گردیده است. برای این منظور از چارچوب طراحی بهینه چندموضوعی AAO استفاده گردیده است. بهینه ساز سطح سیستم و زیرسیستم الگوریتم تلفیقی GA-SQP انتخاب شده است.