شناسایی آسیب در ورق سازه کشتی با به روزرسانی مدل المان محدود با استفاده از تبدیل موجک تابع همبستگی

در این پژوهش، تشخیص آسیب برای مدل ورق، بهمراه تقویتی های طولی و عرضی در بدنه جانبی کشتی، با استفاده از روشی نوآورانه با به روزرسانی المان محدود بر اساس ضرایب تبدیل موجک تابع همبستگی(تابع چگالی طیفی) پاسخ سازه ای مورد بررسی قرار می-گیرد. حساسیت شبه خطی ضرایب موجک تابع همبستگیدر مورد پارامترهای سازه ای بر اساس پاسخ های سازه ای اندازه گیری شده ناقص، ارزیابی می شود. الگوریتم پیشنهادی، برای تخمین پارامترهای سازه ای ورق بهمراه تقویتی های جانبی استفاده می شود. با حل معادله حساسیت به روش حداقل مربعات، مدل اجزای محدود سازه برای تخمین مکان و شدت آسیب های سازه به طور همزمان به روزرسانی می شود. ماتریس های جرم و سختی مدل به جهت استفاده در معادله حساسیت، با استفاده از نرم افزار شبیه سازی آباکوس استخراج شده است. چندین سناریو آسیب برای سازه مورد مطالعه در نظر گرفته شده است. نتایج، نشان دهنده قدرتمندی روش در تشخیص آسیب در برابر خطاهای مدلسازی و اندازه گیری جرم با افزودن خطاهای تصادفی به شبیه سازی مدل آسیب دیده و پارامتر جرم می باشد.