بررسی رابطه خصوصیات هندسی خودروها و تراکم ترافیک

شناسایی پارامترهای موثر بر تراکم جریان ترافیک می تواند در تصمیم سازی و سیاست گذاری های مدیران در جهت سرمایه گزاری و اولویت بندی طرح ها و پروژه های اجرایی موثر باشد. در این مقاله به شناسایی تاثیرات مشخصات خودرو بر تراکم ترافیک در شبکه معابر بزرگراهی شهر تهران پرداخته شده است. جزییات هندسی و مشخصات حرکتی خودروها می تواند بر کیفیت ترافیک موثر باشد. این موضوع در معابر بزرگراهی و شریانی که پارامترهای دیگر نظیر تاخیر و توقف ناشی از تقاطع ها و تداخل ها کمتر است تعیین کننده تر است. پژوهش حاضر از نوع هدف از نوع تحقیقات کاربردی محسوب می شود و از لحاظ جمع آوری داده ها تحقیقی پیمایشی است. روش تجزیه و تحلیل داده های پژوهش به صورت کمی است و برای تجزیه و تحلیل داده ها از مدل های آماری استفاده شده است. در این پژوهش رابطه جزییات و خصوصیات هندسی خودروها و تراکم ترافیک مورد بررسی قرار گرفته است. مطالعه موردی این پژوهش مقطعی از بزرگراه همت بوده است. بر اساس خروجی های مطالعه انجام شده، نسبت طول مقطع به طول خودرو، مدت زمان عبور، سرعت خودرو و تعداد عبور خودروها بیشترین تاثیر را بر تراکم خودروها داشته اند.