بررسی اثر شوری آب بر روی رسوب آسفالتین به کمک معادله ی حالت PC-SAFT

رسوب آسفالتین در فرآیند های تزریق آب کم شور در دهه اخیر توجه بسیاری داشته است. در این مطالعه برای بررسی تاثیر شوری آب بر روی رسوب آسفالتین از معادلات ePC-SAFT استفاده شده است. در این راستا، برای پیشبینی رسوب آسفالتین از یک مدل جامد با نفت مدل شامل هپتان و تلوین  با نسبت 70 به 30 استفاده شده است. با هدف کمینه سازی تابع هدف AAD بین داده های آزمایشگاهی و داده های بدست آمده از مدل در الگوریتم بهینه سازی ازدیاد ذرات از سه پارامتر قابل تنظیم استفاده شد. نقش شیمی آب در رسوب آسفالتین با تغییر ترکیب آب دریا (SW) از طریق تنظیم قدرت یونی با با یون های دو ظرفیتی مورد بررسی قرار گرفت. برای درک بهتری از نقش یون های دو ظرفیتی (Mg2+، Ca2+ و SO42-)، سه آب نمک ساختگی شامل نمک های MgCl2، CaCl2 و Na2SO4 مورد استفاده قرار گرفت. نتایج نشان می دهد که در شوری های پایین نمک ها (5000ppm) مولکول های آسفالتین به سمت سطح تماس آب/ نفت مهاجرت می کنند که منجر به کاهش رسوب آسفالتین می شود. بعد از این غلظت به سبب شکستن پیوند بین آسفالتین- یون رسوب آسفالتین کاهش پیدا می کند. طبق نتایج، میزان رسوب آسفالتین پایین تری برای آب دریای رقیق شده (2 و 10 بار رقیق شده) مشاهده شد که می تواند از نظر انبساط لایه ی الکتریکی دوگاه تشکیل شده مورد بحث قرار گیرد. نتایج مقایسه بین داده های آزمایشگاهی و مدل نشان می دهد که مدل پیشنهادی قادر به پیش بینی رسوب آسفالتین برای آب نمک های MgCl2، CaCl2 و Na2SO4 با خطای نسبی مطلق کمتر از ٪7/68،  ٪5/44 و ٪8/39 است. یافته های حاصل از این مطالعه اهمیت طراحی یک فرآیند تزریق آب کم شوری کاربردی را روشن می سازد.