بررسی تاثیر استفاده از پسماند صنعتی مس در عملکرد آسفالت حفاظتی لایه نازک

تقاضا برای استفاده از پسماندهای صنعتی به دلیل اثرات زیست محیطی و محدودیت منابع طبیعی به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. یکی از این پسماندها که مشکلات زیست محیطی را به همراه داشته، پسماند مس (مس‏باره) (CW) است. این ماده به عنوان مواد زاید طبقه بندی می شود. از این جهت، باعث مشکلات زیست محیطی، به ویژه دفع پسماند، می شود. هدف اصلی این مطالعه، بررسی کاربرد CW در مخلوط آسفالت حفاظتی در مقایسه با سنگدانه معدنی (MA) است. برای این منظور، آزمایش های چسبندگی مرطوب، سایش در شرایط مرطوب، بارگذاری چرخ- جابه جایی و بارگذاری چرخ- چسبندگی ماسه در پنج ترکیب مختلف شامل CW0+MA100، CW10+MA90، CW20+MA80، CW30+MA70 و CW40+MA60، بر اساس وزن کل سنگدانه، انجام شده است. بر اساس نتایح، مخلوط CW30+MA70 با 8 درصد قیر باقیمانده، چسبندگی مرطوب، سایش، جابه جایی عمودی و جانبی را به ترتیب در حدود 23، 22، 39 و 33 درصد بهبود داده است. از مهمترین دلایل جایگزینی سنگدانه توسط مس‏باره، تیزگوشگی و درصد زیاد آهن و سیلیس می باشد. به همین دلیل، مطابق آنالیز واریانس، مس‏باره نقش موثرتری در چسبندگی و جابه جایی مخلوط های آسفالتی نسبت به قیر باقیمانده داشته است.