ارائه روشی جهت جلوگیری و کاهش تعداد برخورد قطارها با یکدیگر و کاهش زمان رسیدن به مقصد

در دنیای امروز انرژی نقش بسیار تعیین کننده ای داشته و توجه به بهینه سازی مصرف انرژی امری اجتناب ناپذیر است. یکی از راه های صرفه جویی در مصرف انرژی استفاده گسترده تر از حمل ونقل عمومی به خصوص راه اهن و مترو است. هدف از این تحقیق ارایه روشی جهت جلوگیری و کاهش تعداد برخورد قطارها با یکدیگر و کاهش زمان رسیدن به مقصد می باشد. این تحقیق از نوع توصیفی تحلیلی می باشد. نرم افزار مورد استفاده - H Petri Sim این نرم افزار دارای یک ویرایشگر گرافیکی است که ویرایش و شبیه سازی شبکه پتری را فراهم می کند. نتایج تحقیق نشان می دهد که شبکه پتری به دلیل رشد گره های گراف با مرتبه زمانی نمایی مشکل انفجار فضای حالت دارد که به منظور رفع این مشکل می توان از الگوریتم های تخمینی مثل روش های فرا ابتکاری برای ساده سازی فضای حالت استفاده کرد و هم با استفاده از توابع مقایسه ای و ساده ساز هزینه ی ایجاد تک تک گره های پسین از یک گره به گره دیگر را با الگوریتمی مثل فروشنده دوره گرد محاسبه کرد و کمترین هزینه ممکن را انتخاب نمود.