بازسازی خطوط سیر اشیاء متحرک با استفاده از روش تشابه پیچش زمانی پویا زمینه-مبنا

با رشد روزافزون فناوری های تعیین موقعیت و استفاده از سامانه های ناوبری، امروزه حجم وسیعی از داده های حرکتی اشیاء متحرک مانند افراد، خودروها، کشتی ها و حیوانات در اختیار می باشد. با این وجود عدم تمامیت و ناقص بودن این داده ها به دلایل دستگاهی، انسانی و محیطی، تجزیه وتحلیل خطوط سیر و بکارگیری موثر آن ها را در زمینه های مختلف به چالش می کشد. از اینرو بازتولید داده های از دست رفته نقش مهمی در استفاده حداکثری از ظرفیت داده های حرکتی بویژه در حوزه ناوبری و ردیابی مسیر دارد. در این پژوهش با بهره گیری از روش اندازه گیری تشابه خطوط سیر اشیاء، به بازسازی خطوط سیر حاوی گپ پرداخته شده است. در این راستا از روش پیچش زمانی پویا زمینه-مبنا (CDTW) به همراه پارامترهای حرکتی سرعت و جهت برای اندازه گیری شباهت و بازسازی خطوط سیر کشتی ها در دو منطقه از اقیانوس اطلس و آرام استفاده شده است. دو سازوکار استفاده از تعداد خطوط سیر مشابه مشخص و تعداد خطوط سیر از حد آستانه مشخص برای بازسازی درنظر گرفته شده است. نتایج نشان دهنده آن است که استفاده از تعداد خطوط سیر مشابه مشخص در مقایسه با تعریف حد آستانه، باعث کاهش خطای مجذور میانگین مربعات و میانگین مطلق از 5/1 و 4/1 به 5/0 و 4/0 می شود. همچنین افزایش طول خطوط سیر باعث بهبود مقادیر مجذور میانگین مربعات و میانگین مطلق از 5/0 به 1/0 در حالت تعداد خط سیر مشخص و 5/1 به 3/0 در حالت حد آستانه شده است.