ترانسفورماتورهای یدکی توزیع و بهینهسازی مکان ترانس های متحرک
در این مقاله به منظور افزایش پایداری تامین انرژی برق در سیستمهای توزیع به تعیین تعداد ترانسفورماتورهای مورد نیاز در انبار و مکان نگهداری آنها پرداخته است. برای تضمین قابلیت اطمینان در پستهای توزیع، ترانسفورماتورهای یدکی در هر پست مورد نیاز هستند. در صورت نبود ترانسفورماتور یدکی در یک پست، ممکن است خطای ترانسفورماتور منجر به قطع بار متصل به آن شود. از طرف دیگر، وجود ترانسفورماتور یدکی در هر پست بسیار پرهزینه خواهد بود. به همین دلیل در این مقاله به مسیله تعیین مکان محل نگهداری ترانسفورماتورهای یدکی پرداخته خواهد شد. برای این منظور، تابع هزینه مورد نظر مطابق تابع فاصله در نظر گرفته شده است و از سه تابع فاصله اقلیدسی، مجذور فاصله اقلیدسی و فاصله مستقیم استفاده میشود. آنچه جستوجو میشود، مکانی است که بتواند تابع هزینه کل تعیینشده را کمینه کند. برای این مهم یک روش ترکیبی (مارکوف و مونت کارلو) برای مدلسازی تعمیر و نگهداری ترانسفورماتور و سپس به تعیین مکان بهینه ترانسفورماتورهای یدکی پرداخته شده و از الگوریتم بهینهسازی نرمافزار Matlab جهت شبیهسازی استفاده شده است. مدل پیشنهادی در یک شبکه 33 شینه IEEE پیادهسازی شده و مشاهده میشود با تغییر اهمیت بار مکان ترانسفورماتورهای یدکی نیز تغییر میکند و این تغییر در روش فاصله مستقیم شدیدتر است.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.