مدل سازی سرمایه گذاری در بنادر با رویکرد پویایی شناسی سیستم ها (مطالعه موردی:ترمینال کانتینری بندر شهید رجایی)

در این تحقیق، مدل پویای سرمایه گذاری در بنادر، با استفاده از رویکرد پویایی های سیستم،\پانویس{S y s t e m D y n a m i c s} جهت ارزیابی سیاست های مدیریتی که منجر به بهبود توان عملیاتی بندر، افزایش درآمد و ظرفیت کشتی های ورودی به بندر می شود، ارائه شده است و با استفاده از نرم افزار ونسیم\پانویس{V e n s i m} اجرا گردید. اعتبار مدل پیشنهادی با استفاده از سوابق موجود از داده های واقعی در بندر شهید رجایی در بازه زمانی $1388-1397$، که از طریق مصاحبه با کارشناسان سازمان بنادر و دریانوردی جمع آوری گردید، مورد تایید قرار گرفته است. سیاست های پیشنهادی اتخاذ شده جهت دستیابی به اهداف سازمان عبارتند از: افزایش سرمایه گذاری در ظرفیت ترمینال کانتینری، کاهش تعرفه خدمات بندری و افزایش عمق اسکله. یافته های حاصل از این پژوهش نشان می دهد که نتایج حاصل از شبیه سازی سیاست های پیشنهادی موثر واقع شده و افزایش مقادیر متغیرهای کلیدی مدل از جمله توان عملیاتی، ظرفیت، درآمد، تقاضا و ظرفیت کشتی های ورودی به ترمینال کانتینری را در پی داشته است.