دو ماهنامه قالب سازان
پیاپی 37 (شهریور 1384)

تکنولوژی هیدروفرمینگ (Hydroforming) ورق از قبل از جنگ جهانی دوم آغاز شد. این روش در تولید قطعات خودرو و بدنه هواپیما در سال 1980 مورد استفاده قرار گرفت و در سالهای 1980 تا 1990 این روش پیشرفت های زیادی یافت.

تکنولوژی جدید بر مبنای سیستم سیلندری (FM) باعث بهبود سیستم کنترل ورق گیر، صرفه جویی و کاهش و به حداقل رساندن خرابی قالب و افزایش کیفیت قطعه در عملیات کشش عمیق در شرکت فورد شده است.

ساخت استخوان های بدن به صورت کاشتنی دارای استحکام کافی بوده و با بدن انسان نیز کاملا سازگار می باشند. ضمنا قرار دادن قطعات استخوان در ابعاد حقیقی، زمان عملیات پزشکی را کاهش داده و بیمار نیز با خطرات کمتری مواجه خواهد شد.

پیشرفت روزافزون تکنولوژی، لزوم کنترل در ساخت و تاکید بر استانداردها، تولید کنندگان قطعات را به سمت سیاست عدم تمرکز گرایی سوق داد. بطوریکه اغلب شرکتهای خودروساز اجزای هر خودرو را توسط زیر مجموعه هایی پراکنده تهیه و تامین می کنند و در نهایت در کارخانه مرکزی مونتاژ اجزاء و تولید خودرو را انجام می دهند. نظارت و کنترل در شرکتهای زیرمجموعه به عنوان مقوله ای حیاتی در به حداقل رساندن مشکلات مونتاژ محسوب می شود. در این میان دستگاه های تست و کنترل و پانل گیجهای کنترلی جزء قوی ترین ابزارهای کنترلی هستند بعد و در حین تولید قطعه مورد استفاده قرار می گیرند.

مهندسین همواره بعد از طراحی یک سیستم با سخت ترین بخش یک فرایند طراحی یعنی انتخاب جنس مواد و بحث های مربوط به طراحی اجزاء بخش های مروبط به اجزاء آن درگیر هستند و به دنبال مواد مورد نظرشان می باشند. ممکن است آلیاژهای فلزی تا حدود زیادی این مشکل را حل کرده باشند، ولی همواره وزن زیاد و خستگی و پیچیده بودن فرآیندهای ساخت این آلیاژها و هزینه کلی فرآیندها مشکل ساز بوده است. امروزه کامپوزیت ها موادی هستند که این مشکل را در محدوده بسیار وسیعی مرتفع کرده اند.

مسئله رولو (Reuleaux Triangle) شکلی جالب توجه بوده و دارای ویژگی های منحصر به فرد می باشد. این شکل جادویی حتی در برخی از ادیان نیز مورد استفاده قرار گرفته است. در اینمقاله سعی شده است تا معرفی کوتاهی برای مخاطب عام فراهم گرد. از این رو پس از مقدمه به تاریخچه پیدایش این مثلث اشاره می شود و در عین حال مختصری شرح حال و شخصیت به کار گیرنده آن، فرانز رولو (Franz Reuleaux) تشریح می گردد. سپس روش ترسیم مثلث با کمک شکل توضیح داده می شود...

در این مقاله، تاثیر استفاده از روش فرزکاری پنج محور همزمان در بهبود قابلیت ماشین کاری سطوح پیچیده در مقایسه با روش فرزکاری سه محور مورد بررسی قرار گرفته است. برای مدل سازی از نرم افزار SURFCAM و شبیه سازی از نرم افزار VERICUT 5.3 استفاده شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی نرم افزاری بسیار جالب توجه است. به طوری که زمان ساخت قطعه ای با سطوح پیچیده به وسیله فرزکاری پنج محور همزمان 60% زمان ساخت به وسیله فرزکاری سه محور است. این امر در کاهش هزینه ساخت و تولید قطعات تاثیر زیادی دارد.

این مطالعه توزیع افزایش دما را برای سیم هایی که چگالی یکنواخت ندارند، از دو دیدگاه تعداد برش رشته ها و طول برش ارزیابی می کند.

در این مقاله به بررسی ارتباط بین کرنش های اصلی، فرعی و ضخامتی در حین فرم دهی ورق های فلزی پرداخته شده و جهت انجام محاسبات سریع تر و خطاهای پایین تر نمودارهایی در این ارتباط تهیه و معرفی شده اند.

در شرکت Trane با بکارگیری یک دستگاه انتقال با مکانیزم گردنده کمک نموده تا به میزان 21% در مقدار مصرف مواد صرفه جویی شده و نیروی کار انسانی نیز تا 80% کاهش یابد.

دراین مقاله به بررسی دستگاه های فرز دو اسپیندل در مقایسه با دستگاه های تک اسپییندلی پرداخته شده و ضمن برشمردن مزایای اقتصادی و تولیدی آنها به بررسی نگرانی های بعضی از شرکت ها از بکارگیری این دستگاه ها و همچنین پاسخ های شرکت های سازنده آنها در این ارتباط پرداخته خواهد شد.

خانکشی عملیاتی جهت ایجاد شیارها، هزارخاری بر روی قطعات می باشد و در صورتی که قطعه ای به این عملیات نیاز داشته باشد می باید پس از تراشکاری و فرزکاری های لازم عطعه را باز و بر روی دستگاه خانکشی بست لذا در صورتی که این عملیات بدون باز کردن قطعه بر روی دستگاه تراش CNC انجام شود، مزایای متعددی خواهد داشت که در این مقاله به آن خواهیم پرداخت.