آرشیو یکشنبه ۱۲ مهر ۱۳۸۸، شماره ۲۰۶۸
اقتصاد
۴

راز تغییر و تحولات در وزارت راه و ترابری: فتاح چرا نیامد

سحر امیرآبادی: اگر این روزها وزارت راه و ترابری را به «محله برو بیا» تشبیه کنیم، بیراه نگفته ایم چراکه هفته یی که گذشت سریال تغییرات معاونان و مدیران این وزارتخانه دوباره به اجرا گذاشته شد و موج برکناری ها از سرپرستی که 72 روز بر بخش هوایی مدیریت کرد و مدیری که 28 سال بر صندلی سازمان هواشناسی تکیه زده بود، آغاز شد تا سرانجام با برکناری مرد اصلی تغییرات در وزارت راه و ترابری یعنی سیدمهدی هاشمی قائم مقام وزیر راه به اوج خود برسد. شاید اگر مهدی هاشمی نبود وزیر راه هیچ گاه در این تغییرات موفق نمی شد. در یک سال گذشته بهبهانی تلاش بسیاری کرد تا برخی از معاونان خود را که از زمان محمد رحمتی وزیر راه

برخی از خدمات سایت، از جمله مشاهده متن مطالب سال‌های گذشته روزنامه‌های عضو، تنها به مشترکان سایت ارایه می‌شود.
شما می‌توانید به یکی از روش‌های زیر مشترک شوید:
اشتراک شخصی
در سایت عضو شوید و هزینه اشتراک یک‌ساله سایت به مبلغ 1,390,000ريال را پرداخت کنید.
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامه‌ها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارت‌های بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارت‌های اعتباری بین‌المللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکان‌پذیر است.
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی همه کاربران به متن مطالب خریداری نمایند!
توجه!
  • دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت می‌گیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمی‌کند.
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.