معاون ساخت و توسعه راه آهن گفت: استقبال مردم در خرید اوراق مشارکت وزارت راه و شهرسازی باعث تزریق منابع بیشتر به پروژه های مهمی چون راه آهن قزوین رشت و تسریع عملیات اجرایی این پروژه مهم به عنوان بخشی از کریدور شمال جنوب کشور شده است و بزودی شاهد جشن ریل گذاری این خط آهن خواهیم بود.

به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، حسین نازدار افزود: با توجه به کوهستانی بودن مسیر، پل های فنی خاصی در این پروژه واقع شده که از آن جمله می توان به بزرگ ترین پل ریلی کابلی کشور به طول 560 متر اشاره کرد که در حاشیه سد منجیل واقع شده است.

وی همچنین پل راه آهن شاهرود را یکی دیگر از پل های واقع در راه آهن قزوین رشت عنوان کرد که به لحاظ عملیات اجرایی معادل پل راه آهن ورسک است و گفت: تزریق اعتبارات تازه از طریق فروش اوراق مشارکت به عنوان یکی از مهم ترین روش های تامین منابع مالی یکی از دلایل سرعت در انجام عملیات اجرایی سنگین و پیچیده در این خط ریلی است و مقرر است این پروژه با پیشرفت فیزیکی بیش از 70 درصد تا پایان دولت دهم به اتمام برسد. نازدار تحریم های وضع شده از سوی کشورهای غربی را با تکیه بر سرمایه و متخصصان داخلی بی اثر عنوان و تاکید کرد: به رغم تحریم ها پروژه مهمی چون راه آهن قزوین رشت به طول 164 کیلومتر با 22 کیلومتر تونل، 12 کیلومتر پل و حدود 21 میلیون متر مکعب عملیات خاکی و خاکبرداری توانسته است با استفاده از توان مهندسان داخلی و با استفاده از سرمایه داخلی با کیفیت و سرعت به اجرا برسد.