vصحبت با تلفن همراه از گفت و گو با سرنشینان خودرو خطرناک تر است، زیرا سرنشینان خودرو صحبت های خود را بر اساس شرایط رانندگی تنظیم می کنند و به راننده نسبت به خطرات قریب والوقوع هشدار می دهند اما در گفت و گوهای تلفنی چنین امکانی وجود ندارد. بنابراین جای تعجب نیست که حواس پرتی های رانندگی ناشی از استفاده از تلفن همراه با بهره گیری از دستگاه های هندزفری به کلی رفع شده و به طور چشمگیری کاهش یابد.

بررسی ها نشان می دهد رانندگان جوان (18تا24ساله) نسبت به رانندگان مسن بیشتر با تلفن همراه صحبت می کنند. البته این رفتارناشی از ناآگاهی آن ها نسبت به خطرات چنین کاری نیست. حال آن که بسیاری حتی این کار