آرشیو چهار‌شنبه ۱۷ مهر ۱۳۹۸، شماره ۴۴۸۴
جامعه
۱۳
سلامت

غلظت گوگرد سوخت توزیعی در کلانشهرها فراتر از حد مجاز است

زهرا سماعی، سرپرست دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست گفت: در حال حاضر یکی از مشکلات سوخت توزیعی در تهران و سایر کلانشهرهای کشور، گوگرد است که در بسیاری از نمونه های امسال فراتر از حد مجاز و بیش از 50 PPM بود.

زهرا سماعی در گفت وگو با ایسنا اظهار کرد: سازمان حفاظت محیط زیست بر اساس قوانین بالادستی که وظیفه رصد کیفیت سوخت توزیعی را بر عهده این سازمان گذاشته است، دو دستور کار را برای پایش کیفیت سوخت توزیعی پیگیری می کند که یکی از آنها پایش محتوای گوگرد در نفت گاز و دیگری پایش محتوای گوگرد در بنزین است.سرپرست دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: بر این اساس در پایش سوخت بنزین 3 فاکتور اصلی بنزن، آروماتیک و گوگرد بررسی می شود. میزان بنزن و آروماتیک در سوخت بنزین طی سال های گذشته بسیار فراتر از حد مجاز بود اما خوشبختانه در حال حاضر تقریبا در محدوده مجاز قرار گرفته است.او در ادامه با بیان اینکه نمونه برداری های بنزین در کشور نشان می دهد که در شهریور ماه گوگرد 85 درصد نمونه ها بین 50 تا 250 PPM بود، تصریح کرد: 15 درصد نمونه ها گوگردی فراتر از 250 PPM داشتند.سرپرست دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه نمونه برداری های ما در تهران تقریبا با نمونه برداری های شرکت کنترل کیفیت هوا مطابقت دارد، اظهار کرد: برای مثال غلظت گوگرد پمپ بنزین جایگاه وصال در تهران 162 PPM بود.سماعی با بیان اینکه سازمان حفاظت محیط زیست از بیش از 200 جایگاه عرضه نفت گاز و پمپ بنزین نمونه برداری کرده است، گفت: در رابطه با گوگرد نفت گاز در فروردین ماه امسال 44 درصد نمونه ها کمتر از 50 PPM و در حد مجاز بودند، 44 درصد دیگر بین 50 تا 250 PPM و 11درصد بیش از 50 PPM و در اردیبهشت و خرداد ماه نیز وضعیت تقریبا به همین منوال بود.او در ادامه با بیان اینکه به طور کلی طی امسال گوگرد موجود در نفت گاز قابل قبول تر از گوگرد بنزین بود، اظهار کرد: تمرکز ما نیز بیشتر روی گوگرد گازوییل بود هر چند که شرکت پخش و پالایش فرآورده های نفتی ادعا می کند که در پایش های آنها میزان گوگرد سوخت پایین تر بوده اما به هر حال قرار شده که هر ماه شرکت پخش و پالایش از 7 انبار اصلی توزیع سوخت خوداظهاری انجام دهد و علاه بر آن، ما از جایگاه های عرضه سوخت بیشتری نمونه برداری کنیم.سرپرست دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست در پایان گفت: انتظار داریم طبق قانون هوای پاک تا سال آینده شرکت پخش و پالایش بتواند، کیفیت سوخت توزیعی در کلانشهرها را به حد مجاز یورو 4 برساند. به هر حال این اتفاق یک شبه رخ نمی دهد و باید به تدریج به کیفیت مطلوب نزدیک شویم.