سهم حمل ونقل ریلی در مقایسه با جاده ای کاهش یافته و تمایل صاحبان کالا برای حمل بار با جاده بیشتر شده است.مهرداد نجاتی محرمی، مدیرعامل شرکت پرتو بار فرابر خلیج فارس با اعلام این مطلب در گفت وگو با «دنیای اقتصاد» گفت: حمل ونقل جاده ای در مقایسه با ریلی دارای یارانه های پنهان است. این یارانه ها به صورت لاستیک یارانه ای، سوخت ارزان قیمت ودر استفاده از آسفالت و جاده به صورت رایگان به کامیون ها ارائه می شود. ولی در حمل ونقل ریلی شرکت های مالک واگن ملزم به پرداخت هزینه هایی مانند تعمیر واگن، تامین سوخت، حق دسترسی به شبکه ریلی و هزینه استفاده از لکوموتیو هستند.