چند وقتی است که دوباره عملکرد دو قلوی خودرویی در بازار سرمایه بر سر زبان ها افتاده است. سایپا و ایران خودرو که دهه هاست در نبود بازار رقابتی، انحصار تولید اتومبیل در ایران را قبضه کرده اند، به رغم ضعف عملکرد مالی همواره جزو نمادهایی بوده اند که در بازار سرمایه توانسته اند، توجه فعالان بازار به خصوص سرمایه گذاران کوتاه مدتی را به خود جلب کنند.

دلیل توجه به نماد معاملاتی این دو شرکت نه ارزندگی آنها بلکه مزیت سفته بازی است که در ذهن فعالان با نگاه کوتاه مدت در بازار پدیدآمده است. ریشه این قضیه در قیمت اندک سهام این دو شرکت خودرو سازی نهفته است که با توجه به کاهش نسبت قیمت دفتری به قیمت واقعی،