آرشیو دوشنبه ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۳، شماره ۱۰۸۶۱
اقتصادی
۳

در راستای ضرورت توسعه اقتصاد دریامحور مطرح شد : توسعه پایدار در گرو اقتصاد دریامحور

استفاده پایدار از ظرفیت منابع و گستره های آبی اعم از اقیانوس ها،دریاها، دریاچه ها و جزایر برای رشد اقتصادی، بهبود وضعیت معیشت و ایجاد اشتغال و درنهایت افزایش تولید ناخالص داخلی مهم ترین تعریف و شاخصه اقتصاد دریامحور می باشد. کارشناسان و فعالان این حوزه براین باورند که اقتصاد دریا محور می تواند کلید عبور از رکود باشد و کشور را از محدودیت های ناشی از اعما ل تحریم ها مصون بدارد. توسعه اقتصاد دریامحور یکی از مولفه های قابل توجه اقتصادی است که طی سال های اخیر از سوی کشورهای توسعه یافته صنعتی و چه آنانی که درحال توسعه می باشند، موردتوجه قرارگرفته است. دراین میان کشورهای بسیاری علی رغم تمایل و توجه به این مهم اما از ظرفیت های طبیعی دریا برخوردار نیستند و تنها از مسیر دیگر دریاها توسعه اقتصادی خود را دنبال می کنند. خوشبختانه جمهوری اسلامی ایران از دو طرف شمال و جنوب به آب های آزاد ظرفیت بالقوه ای را داراست که به باور کارشناسان می تواند توسعه پایدار اقتصادی را رقم بزند تنها نیاز است که سیاستگذاران، برنامه ریزان و مسئولان مرتبط با این حوزه برنامه های موردنیاز را تدوین و به تصویب برسانند تا مقوله اقتصاد دریا محور بیش ازپیش برجسته شود و در سایه آن افزایش صادرات عملیاتی گردد. مهم توسعه اقتصاد دریامحور در قالب سیاست های کلی توسعه دریا محور از سوی مقام معظم رهبری به تاریخ 16 آبان ماه 1402 ابلاغ شده است. حضرت آیت الله خامنه ای، رهبر معظم انقلاب اسلامی در اجرای بند یک اصل یکصد و دهم قانون اساسی، سیاست های کلی توسعه دریا محور را برای اقدام به روسای قوای سه گانه و رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام ابلاغ کردند. براساس این ابلاغیه قوه مجریه موظف است با کمک مجلس شورای اسلامی و قوه قضائیه و با بسیج دستگاه های مسئول، برنامه جامع تحقق این سیاست ها را، شامل تقدیم لوایح، تصویب مقررات و اقدامات اجرایی لازم را ارائه کند. سیاست گذاری یکپارچه امور دریایی و تقسیم کار ملی و مدیریت چابک و کارآمد دریا به منظور بهره گیری حداکثری از ظرفیت های دریا، برای احراز جایگاه شایسته جهانی و رتبه اول در منطقه، توسعه فعالیت های اقتصادی دریامحور و ایجاد قطب های توسعه دریایی پیشران در سواحل، جزایر و پس کرانه ها،تسهیل و توسعه سرمایه گذاری و مشارکت داخلی و خارجی با ایجاد زیرساخت های لازم نرم افزاری و سخت افزاری (حقوقی، اقتصادی، زیربنایی و امنیتی)، تدوین طرح جامع توسعه دریامحور با پهنه بندی دریا، کرانه و پس کرانه و تعیین سهم و جغرافیای جمعیت، تجارت، صنعت، کشاورزی و گردشگری، به ویژه در سواحل و جزایر جنوب و بالاخص سواحل مکران با تاکید بر هویت ایرانی-اسلامی طی حداکثر یک سال پس از ابلاغ سیاست، بهره برداری حداکثری و بهینه از ظرفیت ها، منابع و ذخایر زیست بوم دریایی با ممانعت از تخریب محیط زیست دریایی به خصوص توسط کشورهای دیگر،تامین و ارتقا سرمایه انسانی و مدیریت متعهد و کارآمد و ایجاد پشتوانه علمی، آموزشی و پژوهشی برای توسعه دریامحور و زیست بوم نوآوری و فناوری دریایی، توسعه همکاری های اقتصادی، تجاری و سرمایه گذاری در طرح های بزرگ مقیاس و دانش بنیان زیرساختی، تولیدی و خدماتی با کشورهای همسایه و سایر کشورها به منظور بهره گیری از ظرفیت های دریایی و حضور موثر در معابر بین المللی و دستیابی به موقعیت قطب های منطقه ای، افزایش سهم کشور در حمل ونقل دریایی و ترانزیت با ایجاد و تقویت شبکه حمل ونقل ترکیبی، حمایت از سرمایه گذاران بومی و محلی در طرح های توسعه ای و حمایت از فعالان اقتصادی و بنگاه های کوچک و متوسط جوامع محلی در حوزه های مختلف ازجمله صیادی، کشاورزی، صنعتی و گردشگری به ترتیب 9 سیاست ابلاغ شده کلی توسعه دریا محور می باشد. به تازگی سخنگوی دولت با اشاره به سیاست های کلی دریامحور که از سوی رهبر انقلاب ابلاغ شده است، گفت: قرار شد ظرف 6 ماه دولت برنامه خود را دراین باره ارائه دهد که برای اولین بار بعد از انقلاب این اتفاق افتاد و دولت ظرف 6 ماه برنامه خود را ارائه کرد. صدها ساعت جلسه با دستگاه های مرتبط داخل دولت و خارج دولت و اندیشمندان مرتبط، برگزار شد و این سند مربوطه در 3 بخش تهیه شد. در بخش اول 40 حکم و تکالیف دستگاه های اجرایی وضع شده و تکالیف هر یک به تفصیل طراحی شده بخش دوم برنامه زمان بندی اجرای این احکام است که به تصویب هیئت وزیران رسیده است و همگی به تفصیل موردبررسی قبل از تصویب قرارگرفته بودند. بخش سوم هم راهکارهای اجرایی این احکام است و شوراهای عالی در این زمینه بهره برداری می شوند. درصورتی که نیاز به تغییر ساختار یا ادغامی باشد، ذیل همین بند سوم آمده است و اگر نیاز به لایحه باشد، تهیه می شود در این 6 ماه رفت وبرگشت مستمر در کمیسیون های مختلف دولت، تمامی دستگاه ها همدل به دنبال اجرایی کردن این سیاست ها هستند. در بررسی بیشتر این موضوع و اثرات به کارگیری سیاست های توسعه اقتصاد دریامحور به گفت وگو با روح الله عباسپور، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس و حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس پرداختیم که در ادامه می خوانید.
حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس: اقتصاد دریامحور، کشور را از محدودیت های تحریمی مصون می دارد

حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا، نماینده مردم کرمانشاه و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به لازمه توسعه اقتصاد دریامحور به خبرنگار «رسالت» اظهارکرد: یکی از ظرفیت های قابل توجه جمهوری اسلامی ایران، وجود دریاهای مختلف در مرزهای کشور می باشد. بی شک ظرفیت دریایی یکی از بهترین ظرفیت هاست و می تواند نتایج ارزشمندی را رقم بزند. به عنوان مثال ظرفیت دریایی بندرچابهار یکی از ارکان قابل توجه و با ظرفیت در حوزه صادرات محصولات تولید داخل می باشد. دراین راستا ضرورت دارد تا اقتصاد دریامحور را با بهره گیری از ظرفیت بنادر داخلی و کشورهای همسایه در دستورکار قرار داد. وی بابیان اینکه توسعه اقتصاد دریامحور، کشور را از محدودیت های تحریمی مصون می دارد، افزود: اقتصاد دریامحور همچون یک سوپاپ اطمینان در مواجهه با شرایط تحریمی است. به سبب وجود ظرفیت های دریایی است که می توان مشکلات ناشی از تحریم ها را حل کرد و ظرفیت های صادراتی و تقویت تولیدات داخلی را رقم زد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به ظرفیت های موجود برای توسعه اقتصاد دریا تصریح کرد: حمل ونقل دریایی ارزان است و تبعاتی به همراه ندارد. از طرفی دیگر به موجب اقتصاد دریامحور می توان مراودات نفتی و پتروشیمی را بیش ازپیش توسعه بخشید. بی شک اگر ظرفیت های دریایی نبود، هزینه مراودات نفتی و محصولات پتروشیمی افزایش می یافت و چه بسا غیراقتصادی تلقی می شد. نماینده مردم کرمانشاه در مجلس یازدهم با اشاره به ظرفیت های عظیم صادراتی همچنین خاطرنشان کرد: صادرات خوبی در حوزه فولاد، محصولات پتروشیمی و نفتی شکل می گیرد که بی شک تسهیل این روند از مسیر دریاها میسر شده است. افزون براین محصولات غیرنفتی نیز از مسیر دریاها به جای جای مختلف دنیا صادر می گردد و ظرفیت عظیم صادراتی را رقم می زند. بنابراین توجه به این حوزه یک سرمایه گذاری بزرگ برای اقتصاد کشور است.حجت الاسلام حسینی کیا با اشاره به ظرفیت قابل توجه کشتی سازی کشور یادآور شد: خوشبختانه در کشور ایران ظرفیت قابل توجه کشتی سازی وجود دارد؛ امری که در دنیا کم نظیر است. بنابراین وجود ظرفیت دریایی و دربرداشتن دو شرکت بزرگ کشتی سازی ظرفیتی عظیم است که می تواند ساخت کشتی و دسترسی به دریا را به سهولت ممکن سازد. دراین راستا تنها نیاز است تا از ظرفیت های موجود بهره بگیریم و قابلیت ها را به فراموشی نسپاریم. وی در پایان این گفت وگو با تاکید بر لزوم تدوین سند آمایش از سوی دولت اظهارکرد: امیدواریم دولت سند آمایش موردنیاز این حوزه را تدوین کند تا به موجب این سند، صادرات چندبرابری رقم بخورد و از ظرفیت های دریایی به طورکامل و باهدف رشد و شکوفایی کشور بهره کسب شود.

روح الله عباسپور، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس: توسعه اقتصاد دریامحور زمینه تقویت تجارت و افزایش صادرات را رقم خواهد زد

روح الله عباسپور، نماینده مردم بویین زهرا و آوج و سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار «رسالت» به تشریح اثرات توسعه اقتصاد دریامحور پرداخت و دراین باره اظهارکرد: اقتصاد دریامحور یکی از مولفه های بسیار بزرگ است که نیازمند سرمایه گذاری و توجه ویژه دولت می باشد. دولت می بایست توامان با سرمایه گذاری در این حوزه بزرگ، زمینه و بستر حضور بخش خصوصی را فراهم سازد تا از ظرفیت سواحل دریایی و دریاهای کشور در جهت توسعه اقتصادی بهره کسب گردد. وی با اشاره به نقش اقتصاد دریامحور در تقویت تبادلات تجاری و افزایش صادرات افزود: توسعه اقتصاد دریامحور، تجارت را تقویت خواهد کرد و موجب رونق صادرات خواهد شد. در این راستا ضرورت دارد تا دولت لایحه موردنیاز را تهیه کند و به مجلس ارسال کند. وظیفه مجلس قانون گذاری است و مادامی که لایحه موردنظر از سوی دولت ارسال شود، فرآیند تبدیل شدن لایحه به قانون طی خواهد شد و تسهیلات موردنیاز نیز تبیین خواهد شد. به سبب قانونی شدن این فرآیند، بخش خصوصی و مردم سرمایه گذاری خواهند داشت و توامان با اقتصاد مردم محور، اقتصاد دریامحور را نیز تحقق خواهیم بخشید. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به نقش اقتصاد دریامحور در کاهش اتکاء به درآمدهای نفتی همچنین تصریح کرد: به دنبال توسعه درآمدهای غیرنفتی می باشیم و یکی از ارکان مهم کاهش درآمدهای نفتی، توجه به اقتصاد دریاست. اقتصاد دریامحور می تواند زمینه اتکاء به درآمدهای غیرنفتی را افزایش دهد. به طورحتم مجلس آمادگی همکاری و قانون گذاری در این حوزه را دارد اگرچه در شرایط کنونی نیز چارچوب های ورود به منظور توسعه اقتصاد دریامحور وجود دارد. نماینده مردم بویین زهرا و آوج در مجلس یازدهم خاطرنشان کرد: توسعه اقتصاد دریامحور، تجارت کشور را تسهیل خواهد کرد و موجب رونق آن خواهد شد. براین اساس شرایط و موقعیت بهتری برای تقویت ارتباطات رقم خواهد خورد. او در پایان این گفت وگو ضمن بیان اینکه دریا دربرگیرنده مولفه های خوب اقتصادی است، متذکر شد: از مسیر دریاها می توان به مولفه های بزرگ اقتصادی دست یافت. چنانچه دولت به مهم توسعه اقتصاد دریا ورود پیدا کند، مجلس شورای اسلامی آمادگی همکاری و فراهم سازی بسترهای موردنیاز و قانونی این مهم را دارد.