مطالعه آزمایشگاهی دوام روسازی های بتن غلتکی در مقابل دوره های یخ و ذوب شدن

روسازی بتن غلتکی RCCP)1) اقتصادی ترین و بادوام ترین نوع روسازی است که در سطح گسترده ای در روسازی های با باربری بالا مورد استفاده قرار می گیرد. اگرچه مقاومت بتن های غلتکی به روش های متفاوت مورد مطالعه قرار گرفته است، اما با این حال دوام در برابر دوره های یخ و ذوب شدن هنوز قابل مطالعه است. در این مطالعه تحقیقاتی 12 نمونه که شامل 3 طرح اختلاط بوده آماده و با متراکم کننده دورانی متراکم شد. این نوع متراکم کننده را می توان به عنوان جایگزینی برای روش های وی بی اصلاح شده، میز ویبره و چکش ارتعاشی که در حال حاضر برای آماده سازی نمونه های بتن غلتکی به کار می رود، مورد استفاده قرار داد. اثر عواملی چون تعداد دوران متراکم کننده و نسبت آب به سیمان بر کاهش وزن نمونه های آزمایش شده تحت دوره های یخ و ذوب شدن بر اساس روش A آزمونASTM C666 مورد ارزیابی قرار گرفته است. بر اساس تحقیقات انجام شده بر روسازی های صنعتی دوران تقریبی 60 بیانگر تراکم در شرایط اجرایی کارگاهی می باشد، در حالی که اختلاف کاهش وزن در نمونه های متراکم شده با 50 و 90 دوران در هر دوره یخ و ذوب شدن مقادیر مشابه به دست دادند. کاهش وزن در اثر دوره یخ و ذوب شدن با افزایش نسبت آب به سیمان نیز افزایش می یابد. از میان سه طرح مخلوط، فقط یک اختلاط 302 دوره یخ و ذوب شدن را با 9 درصد کاهش وزن کامل نمود که دارای نسبت آب به سیمان 4/0و در مقایسه با نمونه های دیگر دارای چگالی بیشتر بوده است. مقاومت در برابر دوره های یخ بندان به ترتیب به حجم خمیر سیمان موجود در بتن، نسبت آب به سیمان و سپس به تعداد دوران تراکم بستگی دارد.