پیشتازی و جهان ترازی

در سال 1345 ضرورت ایجاد تشکلی که بتواند امور مربوط به حمل و نقل دریایی کشور را با نظارت غیر مستقیم دولت هدایت کند و در خدمت اقتصاد و رشد و توسعه اقتصادی کشور قرار گیرد، احساس شد. بدین ترتیب طرح تاسیس شرکت کشتیرانی که به تبع نوع فعالیت آن ضرورت نظارت دولت را در بر داشت، مطرح شد که پس از بررسی های مقدماتی در سال 1346 به تاسیس شرکت کشتیرانی ملی آریا منجر گردید. این شرکت با تصویب اعضای اجلاسی شامل نمایندگان بانک ملی ایران و بانک توسعه صنعت و معدن، بانک صادرات و سازمان برنامه و بودجه، فعالیت خود را آغاز کرد. از آغاز تاسیس و تا پیش از انقلاب شکوهمند اسلامی به دلیل حجم محدود فعالیت ها و ظرفیت محدود ناوگان، شرکت از ساماندهی تقریبا خصوصی برخوردار بوده و غالب فعالیت ها مبتنی بر تصمیم گیری صاحبان سهام و مدیر عامل بوده است.