طراحی و مدل سازی تشکچه هوای صندلی تراکتور به روش اجزای محدود

در سال های اخیر در صنعت حمل و نقل توجه فزاینده ای به عوامل انسانی به دلیل اهمیت آن بر سلامت و ایمنی رانندگان شده است. با توجه به اینکه تراکتورها اهمیت وی‍ژه ای در عملیات کشاورزی دارند، توجه به ارگونومی آن ها باید مورد توجه قرار گیرد. بر همین اساس تشکچه ای ارگونومی مخصوص کاربران ایرانی طراحی شد تا بتواند ارتعاش های منتقل شده به بدن کاربر تراکتور را کاهش داده و سبب اصلاح وضعیت راحتی کاربر شود، مدل طراحی شده از جنس هوا با تشکچه صندلی موجود مقایسه شد. هر دو مدل تشکچه در محدوده فرکانس 3 تا66 هرتز برای سه گروه کاربر با جرم های 55، 70و 85 کیلوگرم با روش اجزای محدود تجزیه و تحلیل شدند. نتایج حاصل از این پژوهش نشان داد برای نشستگاه صندلی در محدوده مورد آزمایش، مدل طراحی شده از جنس هوا، شتاب های خروجی در محدوده راحتی کاربر را فراهم می کند، در صورتی که نتایج حاصل از شتاب های خروجی برای تکیه گاه، آسایش و راحتی بیشتری را برای صندلی موجود نشان می دهد. بنابراین با ترکیب تکیه گاه صندلی موجود و نشستگاه مدل طراحی شده می توان آسایش و راحتی بیشتری را برای رانندگان تراکتورهای ایرانی فراهم کرد.