مدل سازی رابطه پراکنش پرندگان، صدای ناشی از ترافیک و سایر متغیرهای محیطی در حاشیه جاده پارک ملی گلستان

این پژوهش، جهت بررسی تاثیر صدای ترافیک و متغیرهای محیط زیستی بر فراوانی جامعه پرندگان در شهریور ماه 1391 در طول جاده آسیایی در پارک ملی گلستان انجام شد. تعداد 76 واحد نمونه برداری با روش سیستماتیک- تصادفی در فواصل مختلف از جاده و در محدوده 250- 0 متری انتخاب شدند. شمارش پرندگان و ثبت متغیرهای محیط زیستی در فاصله شعاعی 25 متری از هر یک از این نقاط انجام شد. در هر یک از ایستگاه های نمونه برداری هم زمان با شمارش پرندگان، متغیرهایی مانند: دما، رطوبت نسبی، میزان صدای ناشی از ترافیک، تعداد خودروها (به تفکیک خودروهای سبک، نیمه سنگین و سنگین)، تعداد بوق ماشین ها، ارتفاع از سطح دریا، ارتفاع موانع حاشیه جاده، عرض موثر جاده، شیب منطقه، فاصله از جاده و جهت های جغرافیایی درون پلات های دایره ای و به مرکزیت نقاط نمونه برداری اندازه گیری شدند. ثبت تمامی داده ها در طول یک هفته از سال که بیشترین بار ترافیکی و آلودگی صوتی بر این منطقه وارد می شود، صورت گرفت. پرندگان مشاهده شده به عنوان متغیر وابسته بر اساس نوع آشیانه به سه گروه پرندگان آشیان حفره ای اولیه، آشیان حفره ای ثانویه و غیرآشیان حفره ای تقسیم شدند و بر این اساس، 3 مدل پیش بینی توسعه یافت. نتایج آنالیز رگرسیون چند متغیره در حالت خطی برای این مدل ها نشان داد که در تمامی این مدل ها بیشترین عامل موثر بر حضور پرندگان، میزان صدای ناشی از ترافیک بوده است.